Проверка системы охлаждения в экстренной ситуацииОтправлено grundik в Fri, 15/02/2008 - 20:10.
|
Иногда бывают случаи, когда возникает крайняя необходимость проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, например, при перегреве двигателя. Для того, чтобы при проверке уровня "охлаждайки" не навредить своему здоровью, необходимо последовательно выполнить ряд несложных действий:
1. Заглушите двигатель.
2. Откройте капот.
3. Дайте двигателю остыть. Оставьте капот открытым приблизительно на 15 минут.
4. Проверьте, остыла ли крышка, можно ли дотронуться до нее рукой.
5. Положите на крышку лоскут плотной ткани или полотенца. Начните медленно откручивать крышку против хода часовой стрелки, тем самым стравливая избыточное давление из системы охлаждения двигателя.
6. Только после того, как вы стравите избыточное давление в системе охлаждения, открутите крышку до конца и снимите ее.
7. Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе должен находиться у основания заливной горловины, а в расширительном бачке – между метками "FULL" и "ADD".
8. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до нормы.
9. Установите крышку в исходное положение.
1. Заглушите двигатель.
2. Откройте капот.
3. Дайте двигателю остыть. Оставьте капот открытым приблизительно на 15 минут.
4. Проверьте, остыла ли крышка, можно ли дотронуться до нее рукой.
5. Положите на крышку лоскут плотной ткани или полотенца. Начните медленно откручивать крышку против хода часовой стрелки, тем самым стравливая избыточное давление из системы охлаждения двигателя.
6. Только после того, как вы стравите избыточное давление в системе охлаждения, открутите крышку до конца и снимите ее.
7. Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе должен находиться у основания заливной горловины, а в расширительном бачке – между метками "FULL" и "ADD".
8. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до нормы.
9. Установите крышку в исходное положение.
Внимание!
Каждый из водителей должен знать и помнить о том, что система охлаждения горячего двигателя находится под избыточным давлением! Если двигатель вашего автомобиля перегрелся и «закипел», то, конечно же, надо остановиться и открыть капот машины, но во избежание ожогов брызгами и паром охлаждающей жидкости не снимайте крышку радиатора до охлаждения двигателя. .
Добавить комментарий к статье
