В общем, давно хотел поставить - это идеальная приборка для переделки под подсветку светодиодами.
Три года назад купил такую панель, но она оказалась неисправной, и я эту идею забросил.
Сейчас вот опять попала мне в руки такая панель, которая в описаниях фирмы ниссан называется FINE VISION. И я, посвятив этому делу три вечера, смог заставить ее работать. Привожу распиновку контактов этой панели.


Обращаю внимание, что разъемы щитка FINE VISION совпадают по размерам с разъемами дорестайлинговой Nissan Cefiro. Разъемы легко разбираются, поэтому не составляет труда переделать распиновку контактов под новую приборку.
Но если кто-то захочет поставить данную приборку на послерестайлинговую Nissan Cefiro с электронной панелью, то ему понадобится найти разъемы нужного размера.



Одометр в такой приборке работает от сигналов спидометра. Отдельно подключить электронный одометр вряд ли получится (по крайней мере это не очень просто).
Там один общий блок, объединенный со спидометром. К нему подключаются все датчики , скорость, тахометр,температура, топливо.А он уже управляет самими индикаторами.
В принципе его можно поставить в отдельный корпус, подать питание и через диод сигнал датчика скорости. Сам блок индикации одометра подключен шлейфом из 6 проводов. Он малогабаритный поставить можно куда угодно. Но ИМХО проще купить и поставить новую панель.

Убитую приборку - только если вырваны стрелки или не работает индикация топлива, температуры, тахометра. Спидометр должен быть рабочим!

Для того, чтобы диод имел функцию притухания (менял яркость свечения), диоды нужно ставить не цепочками - по три, а по одному светодиоду + резистор.

На каждую стрелку по нужно устанавливать по одному диоду. Их довольно просто заменить на новые сверхъяркие, которые имеют свечение красным цветом.





Подсветка стрелок.
На светодиоды на мгновенный клей приклеен колпачек из черной термоусадки.

Установка нового светодиода

Установка колпачка

В последнем варианте:
- заменил 5мм светодиоды на 3мм;
- надел на них кусочек термоусадочной трубки.
Это для того, чтобы луч светил в центр световода стрелки и не светил по сторонам, образуя паразитную засветку шкал красным или как в моем варианте - синим светом. Приборка готова, осталось только отполировать стекло.

Да, еще поставил 8мм мигающий светодиод в индикатор низкого уровня топлива. Он расчитан на 12 Вольт, поэтому резистор не понадобился.


Поставил. Изначально не работал тахометр. Но вопрос был решен, там просто контакты гибкой платы были плохо вставлены в разъем.
Стрелки для увеличения яркости подключил к общей подсветке, так как штатная хитрозамученная, с ШИМ.



На заметку тем, кто меняет подсветку в оптитроне.
Я заменил штатные светодиоды подсветки стрелок на 3мм серии GNL с узким углом излучения.
После установки в машину, через раз загоралась одна из стрелок, затем полностью сдохла, через пару дней тоже случилось и еще с одной стрелкой. Заменил испорченные светодиоды - перестали загораться два других (они включены последовательно парами).
Сейчас поменял светодиоды, они включены по два последовательно + резистор 390 Ом, и все это
подключил не к штатноому питанию светодиодов стрелок, а к остальной подсветке приборки.
В итоге: не только не сгорают, а еще и светят ярче.