Холостой ход и переходная система карбюраторов SolexОтправлено Nils в Mon, 05/05/2008 - 12:40.
|
Карбюраторы Solex 30/30, 32/34 и 34/34 Z2
Холостой ход, малые обороты и переходная система
1. В карбюраторах Solex топливо из топливного колодца главной дозирующей системы через калиброванный жиклер холостого хода поступает в канал холостого хода, где смешивается с небольшим количеством воздуха, поступающим через воздушный жиклер. Полученная смесь выходит из отверстия холостого хода под первичной дроссельной заслонкой. Для изменения проходного сечения канала в камеру используется конусный винт качества, чем достигается тонкая регулировка смеси холостого хода.
2. Для обогащения меси на переходном режиме при начальном открытии дроссельной заслонки предусмотрена переходная щель.
3. Холостые обороты карбюраторов Solex контролируются регулировочным винтом. Винт "качества" при изготовлении карбюратора опломбируется для исключения неквалифицированного вмешательства.
Холостой ход, малые обороты и переходная система
1. В карбюраторах Solex топливо из топливного колодца главной дозирующей системы через калиброванный жиклер холостого хода поступает в канал холостого хода, где смешивается с небольшим количеством воздуха, поступающим через воздушный жиклер. Полученная смесь выходит из отверстия холостого хода под первичной дроссельной заслонкой. Для изменения проходного сечения канала в камеру используется конусный винт качества, чем достигается тонкая регулировка смеси холостого хода.
2. Для обогащения меси на переходном режиме при начальном открытии дроссельной заслонки предусмотрена переходная щель.
3. Холостые обороты карбюраторов Solex контролируются регулировочным винтом. Винт "качества" при изготовлении карбюратора опломбируется для исключения неквалифицированного вмешательства.
.
