Карбюратор: ПароотделениеОтправлено Opelek в Tue, 15/04/2008 - 11:43.
|
Пароотделение может быть полезным при горячем запуске двигателя. Пузырьки газов и пары топлива отделяются и возвращаются в топливный бак по возвратной топливной магистрали. Пароотделитель также устраняет парозависимый рост давления в поплавковой камере, возвращая лишнее топливо в бак (схема).
Схема: Типичный пароотделитель
А - От топливного насоса
В - Возвратный шланг
С - В карбюратор
D - Шариковый клапан
Е - Фильтр
В - Возвратный шланг
С - В карбюратор
D - Шариковый клапан
Е - Фильтр
.