Такие термовыключатели устанавлива­ются в цепях питания автоматического "подсоса", электрического подогрева впуск­ного коллектора или подогрева корпуса дросселей. При прогреве охлаждающей жидкости, термовыключатель срабатывает, его контакты размыкаются и питание в указанные цепи прерывается. Один термо­выключатель может управлять работой нескольких компонентов, хотя многие компоненты могут иметь собственный выключатель. Обычно термовыключатель устанав­ливается в шланге системы охлаждения двигателя, или во впускном коллекторе (схема).


Однако, эти выключатели не всегда используются в цепях электроподогрева автоматического "подсоса" или корпуса дросселей.