Если дроссель полностью открыть после запуска, не дожидаясь полного открытия воздушной заслонки, возросший воздушный поток может захлопнуть воздушную заслон­ку, приведя к переливу.

Чтобы предотвра­тить перелив при полном открытии дросселя, на рычаге управления дроссельной заслонкой устанавливают кулачковый ме­ханизм, который разворачивает рычаг управления воздушной заслонкой для частичного ее открытия.


Нажмите "ИЗМЕНИТЬ", чтобы дополнить эту статью.