Автомобиль: Renault Megane (Рено Меган)
Двигатель: Двигатель E7J
Кроме автомобилей SCENIC

Таблица необходимых приспособлений:

Необходимые специальные приспособления для ремонта коробки передач Renault Megane
B.Vi. 31-01	Набор из трех выколоток для установки упругих штифтов
Mot. 1202-01 и  Mot. 1202-02	Щипцы для зажима упругих хомутов
Mot. 1273	Приспособление для проверки натяжения ремня
Mot. 1448	Удлиненные щипцы для зажима упругих хомутов
T.Av. 476	Съемник шаровых шарниров

Таблица: Моменты затяжки

Моменты затяжки	(в Н-м)
Болт реактивной тяги на коробке	65
Болт реактивной тяги на подрамнике	75
Гайка кронштейна двигателя (правого)	45
Гайка кронштейна коробки передач (левого)	45
Болт крепления плавающей скобы тормоза	35
Болт крепления основания амортизатора	170
Гайка наружного шарового шарнира рулевой тяги	35
Болт крепления гофрированного чехла приводного вала	25
Болты колес	90

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Слейте масло из коробки передач.
3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:
- капот,
- передние колеса.


Снимите:
- наружный шаровой шарнир рулевой тяги с помощью T.Av. 476 (см. Таблицу приспособлений),
- три болта крепления гофрированного чехла приводного вала,
- два болта крепления основания амортизатора,
- два болта плавающей скобы тормоза, затем прикрепите скобу к пружине амортизатора,
- болт нижней шаровой опоры,
- ступицу вместе с приводным валом.

Снимите штифты правого приводного вала с помощью B.Vi. 31-01 (см. Таблицу приспособлений).
Снимите:
- наружный шаровой шарнир рулевой тяги с помощью T.Av. 476 (см. Таблицу приспособлений),
- верхний болт крепления основания амортизатора и ослабьте нижнюю гайку, не снимая ее.

4. Отсоедините приводной вал от коробки передач.
Снимите:
- каталитический нейтрализатор,
- механизм переключения передач,
- гайки (1) подушек двигателя и коробки передач,
- гайки (2) кронштейна реактивной тяги,


-элементы крепления трубки усилителя рулевого управления к коробке передач,


-спидометр.

5. Отсоедините провода фонарей заднего хода.
Снимите:
- насос усилителя рулевого управления,
- бачок усилителя рулевого управления,


- воздушный фильтр,
- трос акселератора с блока дроссельной заслонки,
- трос сцепления с коробки передач,
- гибкие шланги (4), (5), (6), и (7),


-блок реле и разъем коммутационного блока в моторном отсеке.


6. Снимите трубку вакуумного усилителя тормозов.
7. Отсоедините термосопротивление и питание электровентилятора.
Снимите:
- датчик абсолютного давления,
- модуль зажигания,
- бензопроводы,


- массовую шину,
- трубку электроклапана абсорбера,
- компьютер впрыска и закрепите его на двигателе,
- провод питания стартера, идущий от аккумуляторной батареи. Отсоедините провод питания системы впрыска, находящийся в нише воздухозабора.


8. Установите таль.
9. Приподнимите двигатель, чтобы можно было снять три болта и кронштейн реактивной тяги.
10. Снимите двигатель.

Установка производится в обратном порядке.
1. Залейте масло в коробку передач/
2. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
3. Удалите воздух из системы.
4. Смажьте болты крепления плавающих скоб тормоза средством Loctite FRENBLOC.
5. Затяните болты с требуемым моментом.
6. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы поршни пришли в соприкосновение колодками.
7. Нанесите на отверстия для штифтов приводных валов средство RHODORSEAL 5661.
ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте правильность положения теплозащитных экранов.