Рулевой привод предназначен для передачи усилия от рулевого механизма на управляемые колеса, обеспечивая при этом их поворот на неодинаковые углы. Углы должны быть различными, для того чтобы колеса могли двигаться по дороге без проскальзывания.
1. Уровень рабочей жидкости системы ГУР (гидроусилителя руля) должен находиться приблизительно в 40.6 мм ниже среза заливной горловины резервуара ГУР.
2. Медленно вращайте рулевое колесо от упора до упора до тех пор, пока в резервуаре не прекратится выделение воздушных пузырей.
3. Еще раз проверьте уровень жидкости в резервуаре ГУР.
4. Запустите двигатель на холостые обороты и повторите прокачку.
5. После проведения вышеописанных действий вновь проверьте уровень гидравлической жидкости. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
6. Проследите за прочностью посадки крышки резервуара.